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江苏家用轿车投诉量增六成

2019-05-17 04:20:15 | 来源: 生活

江苏家用轿车投诉量增六成

截至2012年末,江苏省民用汽车保有量达到813.1万辆,比上年增长18.1%。随着汽车保有量的大幅上升,2012年江苏家用轿车的投诉量也达到了历史新高,共计2391件,较往年增长了60.25%。有关售后服务问题的投诉为823件,占比34.42%;有关合同问题的投诉为685件,占比28.65%;有关质量问题的投诉为550件,占比23%。其中,合资品牌的投诉量,自主品牌其次,少的是进口品牌。

后服务成“重灾区”

随着购车市场的日益扩大,4S店之间的竞争也越来越激烈,售后的服务态度及其服务项目便成了大家关注的焦点。南京市民蒋先生于去年5月购得一辆家用汽车,在该4S店购车加装及保险,全额付款21.5万元。根据购车合同,4000多元的汽车加装包括了全新8英寸数字DVD、导航、倒车影像及底盘装甲等项目。提车时蒋先生仔细检查过车子,而未要求将车吊起检验。在使用了一段时间后蒋先生发现,汽车装潢时要求的底盘装甲并没有做,只是简单地刷了一层漆。

蒋先生与4S店交涉,但对方却要求其再支付900多元,才能给他重新做个底盘装甲。双方协商未果,蒋先生遂向消协投诉。经过消协的调查及调解,终该4S店愿意免费为消费者安装钢质护板并赠送消费者500元现金券。

合同问题成焦点

花费17.58万元买了一辆车,收据却只有17.28万元,4S店表示这是行业规则,消费者孙女士对此表示无法认同。

据了解,孙女士是在“熟人”的介绍下选择该4S店的。在购车前,该4S店的销售人员告诉消费者:若在2012年7月31日前购买该车,全款提车价为17.58万元,但是推延至下周购买,全款提车价将升至17.68万元。孙女士考虑后于7月28日交付700元定金,并与销售商签下合约,但无收据。7月31日,孙女士交付完全款17.58万元,收据却只有17.28万元。孙女士很纳闷,问其原因,该4S店却说是“事前协商好的,况且这也是行业规则”。

该4S店销售经理出示了一张2012年7月31日开出的2000元“装潢收据”,同时表示消费者17.58万元的购车款里有1000元是消费者“熟人”的佣金。4S店的解释让孙女士更加气愤,明明在签署的购车合同里,装潢是赠送的。而此刻的2000元“装潢收据”则意味着消费者是花费了2000元买来的。

终,在消协调解下,该4S店提出愿意重开一张17.58万元的收据,并将1000元佣金返还给消费者。同时赠送消费者1000元的工时券,并为消费者贴上车膜。

质量问题仍是热点

刘先生花49.5万元在苏州一家4S店购买了一辆车,提车后他立即开上沪宁高速,行驶半小时后,刘先生感觉车辆往右偏。第二天上午,刘先生把车开到了4S店,然而4S店检测结果显示车辆的性能一切正常。

心有不甘的刘先生为了证明这个现象是存在的,喊上4S店的两位工作人员,到附近平坦的路面实地测试。经过测试,两位工作人员均承认该车存在车辆右偏的问题,并写下了书面材料。但是,当刘先生提出换车要求后,却遭到了拒绝。4S店认为,汽车跑偏问题不属于质量问题,所以他们不接受刘先生更换车的请求。

消协工作人员表示,国家质检总局曾发布过一项规定,汽车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏,这是机动车安全技术管理基本的技术性法规,所以汽车跑偏应属于汽车质量问题。

此外,在刘先生与4S店沟通过程中,还发现了一个更为严重的问题,这辆车的合格证明是国产车,而他当初跟4S店签合同时,品质保证一栏明确表示是进口车,这也就是说4S店把国产车当作进口车卖给他。终,4S店作出了相应赔偿。

还从江苏省消协了解到,在汽车质量问题的投诉中,主要涉及发动机漏(渗)油、自动熄火;水箱漏水、水温过高;变速箱电脑芯片板损坏、自动排挡故障;方向盘走偏、无法转动;备用轮胎质量差、轮胎脱毛起泡;油漆剥落、重复喷漆等问题。从投诉案例中汽车各部件的分类来看,被投诉多的为发动机、变速箱、车身、音响、仪表、制动系统。

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