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中国民用航空局局长民用机场数量还远远不够

2019-06-15 02:39:11 | 来源: 汽车

中国民用航空局局长:民用机场数量还远远不够

近年来,全国多数中小机场经营不佳、深陷亏损,但各地争建机场的热情不减。中国民用航空局局长李家祥日前在郑州表示,民用航空的作用不仅体现在机场运营的盈亏水平,更重要的是对经济社会具有明显的带动作用,而且从发达国家经验看,我国民用航空机场数量还远远不够,民用机场建设仍要适度超前。

李家祥是在《更好地发挥民航业在经济社会发展中的战略作用》专题报告会上做上述表示的。据他介绍,目前,我国有200多座民用机场,盈利的只有50座左右;同时,目前全国有30多座机场处于在建状态,还有60多座机场正处于扩建之中。

“即便如此,我国的机场建设仍然赶不上民用航空的需求。”李家祥援引多方数据说,目前全球航空货运只占全球货运总量的2%,但货运总值却占全球货运总值的46%,无论从全球货运趋势还是从我国经济结构转型的角度看,目前我国经济社会对航空货运的需求仍处于上升时期。以我国上海为例,航空货运目前以0.7%的货运总量完成了全市33%的货运总值,而从全国看,一季度我国国内生产总值的增速为7%,而同期航空货运总量的增速为15%。

“从发达国家的经验看,我国民用机场建设仍然滞后,数量仍远远不够。”李家祥说,从长远战略看,民用航空的作用更重要的是体现在对经济社会的综合带动作用,民用航空发展的作用要算“经济社会的总账”。未来仍将推动我国民用机场的适度超前发展,以满足经济社会发展对民用航空的需求。 (李鹏)

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